MBËSHTETJE PËR MIRËMBAJTJE
INSPEKTIM DITOR PARA-OPERACIONIT
Përpara se çdo klient të ulet pas timonit të një makine golfi, bëjini vetes pyetjet e mëposhtme. Përveç kësaj, rishikoni udhëzimet e Kujdesit ndaj Klientit, të listuara këtu, për të siguruar performancë superiore të karrocës së golfit:
> A keni kryer një inspektim të përditshëm?
> A është karroca e golfit plotësisht e karikuar?
> A po përgjigjet siç duhet drejtimi?
> A po aktivizohen siç duhet frenat?
> A është pedali i gazit i lirë nga pengesat? A kthehet në pozicionin e tij vertikal?
> A janë të gjitha arrat, bulonat dhe vidat të shtrënguara?
> A kanë gomat presionin e duhur?
> A janë mbushur bateritë në nivelin e duhur (vetëm bateritë me plumb-acid)?
> A janë telat e lidhur fort me postën e baterisë dhe pa korrozion?
> A tregon ndonjë nga instalimet elektrike çarje ose grisje?
> A është lëngu i frenave (sistemi hidraulik i frenave) në nivelet e duhura?
> A janë lubrifikantët e boshtit të pasmë në nivelet e duhura?
> A po lubrifikohen siç duhet nyjet/dorezat?
> A keni kontrolluar për rrjedhje vaji/uji, etj.?
PRESIONI I GOMAVE
Mbajtja e presionit të duhur të gomave në makinat tuaja personale të golfit është po aq e rëndësishme sa është edhe në makinën e familjes suaj. Nëse presioni i gomave është shumë i ulët, makina juaj do të përdorë më shumë benzinë ose energji elektrike. Kontrolloni presionin e gomave çdo muaj, sepse luhatjet dramatike të temperaturave gjatë ditës dhe natës mund të shkaktojnë luhatje të presionit të gomave. Presioni i gomave ndryshon nga goma në gomë.
>Mbajeni presionin e gomave brenda 1-2 psi të presionit të rekomanduar të shënuar në goma në çdo kohë.
NGARIKOHET
Bateritë e ngarkuara siç duhet janë një nga faktorët më të rëndësishëm në performancën e makinave tuaja të golfit. Në të njëjtën mënyrë, bateritë e ngarkuara në mënyrë të papërshtatshme mund të shkurtojnë jetëgjatësinë dhe të ndikojnë negativisht në performancën e karrocës suaj.
Bateritë duhet të karikohen plotësisht përpara se të përdoret për herë të parë një automjet i ri; pasi automjetet të jenë depozituar; dhe përpara se automjetet të lirohen për përdorim çdo ditë. Të gjitha makinat duhet të lidhen me karikues gjatë natës për ruajtje, edhe nëse makina është përdorur vetëm për një kohë të shkurtër gjatë ditës. Për të karikuar bateritë, futni spinën AC të karikuesit në prizën e automjetit.
>Megjithatë, nëse keni bateri plumbi-acidi në karrocën tuaj të golfit përpara se të karikoni ndonjë automjet, sigurohuni që të zbatoni masat paraprake të rëndësishme:
Meqenëse bateritë me acid plumbi përmbajnë gazra shpërthyese, mbajini gjithmonë shkëndijat dhe flakët larg automjeteve dhe zonës së shërbimit.
Mos lejoni kurrë stafin të pijë duhan ndërsa bateritë janë duke u ngarkuar.
Kushdo që punon me bateri duhet të veshë veshje mbrojtëse, duke përfshirë doreza gome, syze sigurie dhe një mburojë për fytyrën.
>Disa njerëz mund të mos e kuptojnë, por bateritë e reja kërkojnë një periudhë instalimi. Ato duhet të karikohen në mënyrë të konsiderueshme të paktën 50 herë përpara se të mund të ofrojnë kapacitetet e tyre të plota. Për t'u shkarkuar në mënyrë të konsiderueshme, bateritë duhet të shkarkohen, dhe jo thjesht të shkëputen dhe të lidhen përsëri për të kryer një cikël.
